Por Lucas Abriata (en X)
¿Van a bajar los precios de los autos? ¿Es buena la medida de hoy?
Sí, y la medida es excelente.
Detalle:
Chau impuesto interno (“al lujo”) hasta aprox 75k USD
Queda en 20% por arriba de eso.
Chau 35% extrazona para híbridos baratos
Significa que los autos más bajan son:
1) Autos de gama media de entre 40 y 75k USD. (Piensen SUVs; CR-V, SW4, Kuga)
2) Híbridos o eléctricos de fuera del Mercosur de menos de 25k USD (Hoy solo se beneficia el Renault Kwid E-Tech, pero vendrán más).
3) Autos de alta gama que hoy, en la práctica, tenían prohibida su comercialización (valían 3x lo que en otros paises).
4) Los demás autos que ya no pagaban este impuesto. Principalmente por presión de los que sí bajan. Ej: El cliente de Tiguan ayer iba a Taos, ahora vuelve a Tiguan.
Efectos de segundo orden:
1) Manteniendo todo igual, bajará un poco la demanda de pick-ups y también los precios. Como dije en el video de la Ranger Raptor, mucho público de SUVs ayer decantaba en pick-ups por las ventajas impositivas, hoy esa “brecha” se achicó y volverán a SUVs/autos.
2) Se venderán más autos. Hay mucha demanda reprimida, gente que estaba expectante y hoy ya va a salir a comprar.
Buscandole el pelo al huevo:
Me hubiera gustado que eliminarán totalmente impuestos internos, ese 20% ahora no lo eliminan más.
Pero es, en el general, una excelente medida, le pongo 9.50/10. Aplauso, medalla y beso.
Agrego:tanto cuando JM quitó el Imp PAIS como cuando MM bajó el Imp Interno en 2015 se vieron bajas significativas en precios de los autos. Acá no será distinto
Las bajas de impuestos se van a trasladar en gran medida a precios