Bicicletas en el consorcio y en la oficina, ¿Dónde dejarlas?

El reglamento de copropiedad suele especificar los lugares donde dejar la bicicleta. Qué pasa con el garage interno del edificio, el ascensor y los espacios comunes. Qué dice el nuevo código de edificación sobre los espacios de guarda de bicicleta en la oficina y casas.

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El uso cada vez más extensivo de bicicletas plantea algunas dudas y preguntas frecuentes que de tanto en tanto saltan, por ejemplo si se puede o no dejar la bicicleta en un pasillo común.

La respuesta es que no, porque no es legal estacionar bicicletas en el palier de los edificios. Esto por un tema de seguridad y no bloquear el paso de salida de emergencia, y no ocupar espacios comunes.

En general se puede llevar la bicicleta en el ascensor, y transportarla por la escalera, pero el copropietario o inquilino será responsable de los daños que cause, si se raya la pintura y demás. Desde ya, en su depto, puede guardarla donde quiera, incluso en el balcón.

Pero sí se puede dejar en el garage del consorcio. Es que la bicicleta es, por ley, un vehículo, igual que un auto, una camioneta o una moto. Por ende, si el reglamento autoriza estacionar vehículos también puede dejarse una bici en el garage o cochera propia.

Ahora bien, todo depende del reglamento de copropiedad. Y si hubiera alguna resolución de la asamblea, pero no puede alterar el reglamento, salvo unanimidad, consentimento de cada copropietario.

Ahora, de hecho, se reformó el código de edificación que incopora las bicicletas en las oficinas y residencias, con espacios mínimo e  incluso vestuarios, podés leer el texto completo abajo.

Para oficinas, por ejemplo, incluso con duchas:

1. De 20 a 50 espacios de estacionamiento para bicicletas: 1 ducha;
2. De 51 a 100 espacios de estacionamiento para bicicletas: 2 duchas;
3. De 101 a 150 espacios de estacionamiento para bicicletas: 3 duchas;
4. De 151 espacios de estacionamiento de bicicletas: 4 duchas;

En la vereda, la bicicleta puede estacionarse cuidando de no alterar el paso peatonal. Igualmente y por los robos es mejor guardarla en un garage, es un derecho, con un mínimo de 8 bicicletas, podés leer más en esta nota.  Igual, incluso dejándola en el edificio, puede pasar esto…

 

 

 

Anexo con estacionamiento de bicicletas – código de edificación

 

3.8.8.7 Estacionamiento de Bicicletas
Las regulaciones de este capítulo alcanzan a toda superficie destinada a estacionamiento de
bicicletas.
a. Habitabilidad:
La autoridad de Aplicación puede ponderar soluciones alternativas que signifiquen
ajustes dimensionales y proyectuales alternativos en situaciones particulares.
Un espacio de estacionamiento para bicicletas debe cumplir con lo siguiente:
1. La dimensión mínima de un espacio de estacionamiento para bicicletas en
posición horizontal es:
Longitud mínima: 1,80 m;
Ancho mínimo: 0,60 m;
Altura libre mínima: 2 m;
2. La dimensión mínima de un espacio de estacionamiento para bicicletas si se
coloca en posición vertical sobre una pared, estructura o dispositivo mecánico
es:
Longitud mínima o altura libre de 20 m;
Ancho mínimo de 0,60 m;
Distancia mínima desde la pared de 1,20 m;
N° 5526 – 27/12/2018 Separata del Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires
CE CÓDIGO DE EDIFICACIÓN
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3. Si se proporciona un espacio de estacionamiento de bicicletas apilado
(estructura con asistencia mecánica para levantar la bicicleta), la altura libre
mínima para cada espacio de estacionamiento de bicicletas es 1,20 m.
Un área utilizada para proporcionar espacios de estacionamiento para bicicletas
debe tener una altura libre mínima de:
1. Para espacios de estacionamiento de bicicletas apiladas: 2,40 m;
2. En todos los demás casos: 2 m;
Los espacios para estacionamiento de bicicletas deben contar con estructuras
para el atado de las bicicletas. Dichas estructuras deben:
1. Estar firmemente ancladas al suelo o a la estructura del edificio;
2. Asegurar la estabilidad y seguridad de la bicicleta;
b. Accesibilidad
Los espacios de estacionamiento para bicicletas deben estar ubicados, en caso de ser
posible, en el interior del edificio, o en su defecto establecerse servidumbre real con
otro predio en el que se construya “playa de estacionamiento y garaje comercial”,
según lo establezca la normativa urbanística vigente.
Deben asegurar la protección y seguridad de la bicicleta a factores climáticos.
Los espacios de estacionamiento de bicicletas no deben interferir con la circulación
peatonal. El diseño debe proporcionar acceso seguro y cómodo.
Los medios seguros incluyen, pero no se limitan, a rampas y pasillos anchos.
Las escaleras y escaleras mecánicas no son considerados medios seguros y
convenientes de entrada y salida.
Cualquier ascensor necesario para acceder al estacionamiento de bicicletas debe tener
las dimensiones necesarias para transportar las bicicletas sin necesidad de realizar
maniobras.
1. Uso comercial:
Los espacios de estacionamiento para bicicletas que se encuentren en
los garajes y en las playas de estacionamiento de automóviles deben
localizarse en el nivel más cercano a los medios de salida.
Cuando sea factible se ubicarán cerca de los ascensores y las entradas
peatonales principales a los usos a los cuales son accesorias, y no deben
estar ubicados en o inmediatamente adyacentes a áreas de servicio,
basura o carga.
2. Uso residencial:
En el caso de los edificios de uso residencial, los espacios de
estacionamiento para bicicletas deben ser considerados como espacios
de uso común, entendiendo que no deben estar ubicados dentro de las
unidades de vivienda o balcones.
c. Señalización de los espacios de estacionamiento para bicicletas:
Cuando las áreas de estacionamiento para bicicletas no se encuentren en un lugar exterior
visible para ciclistas que se aproximen desde caminos o senderos públicos adyacentes, las
señales indicarán la ubicación de las instalaciones en el exterior del edificio, en cada
entrada principal y en otros lugares apropiados.
Cuando sea necesario, se proveerá una señal direccional adicional al área de
estacionamiento de la bicicleta.
d. Vestuarios:
N° 5526 – 27/12/2018 Separata del Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires
CE CÓDIGO DE EDIFICACIÓN
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Para edificios que tengan como uso principal oficina comercial se requieren espacios
para el estacionamiento de bicicletas; deben proporcionarse vestuarios con casilleros y
duchas, según el siguiente rango:
1. De 20 a 50 espacios de estacionamiento para bicicletas: 1 ducha;
2. De 51 a 100 espacios de estacionamiento para bicicletas: 2 duchas;
3. De 101 a 150 espacios de estacionamiento para bicicletas: 3 duchas;
4. De 151 espacios de estacionamiento de bicicletas: 4 duchas;

2 Comentarios
  1. nicolas dice

    Hola! me robaron la bici del estacionamiento de mi edificio y el consorcio no se hace cargo, puedo hacer algo?

  2. Diego dice

    A mi me paso lo mismo que a Nicolas, el consorcio me respondio que el seguro del edificio no lo cubre.

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