Nuevas normas de estacionamiento en CABA a partir de 2023

Por Lia Aylen Abraham Lafuente

 

“Esta ley simplifica la normativa de estacionamiento para dar una mayor claridad a los vecinos, algo que también generará más espacios para estacionar en los barrios, reducirá la cantidad de infracciones y va a disminuir la contaminación visual al reducir la cartelería en la vía pública”. Además, “incorpora a la legislación vigente el sistema Sube y Baja de los colegios porque mostró excelentes resultados y establece en media hora el tiempo máximo que un vehículo de transporte puede permanecer en un cajón azul para carga y descarga” – Matías López, legislador de Vamos Juntos, presidente de la Comisión de Tránsito y Transporte de la legislatura porteña.

 

Motivo, proceso y finalidad

 

Dado que según estadísticas oficiales de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas, el 56% de las infracciones son cometidas por estacionar del lado izquierdo en calles donde está prohibido, pero sin señalizar, la Jefatura de Gobierno impulsó la reforma de las normas de aparcamiento.

Luego el proyecto de ley fue discutido en la Comisión de Tránsito y Transporte de la Legislatura, hasta que finalmente el pasado jueves 23 de junio el proyecto de ley fue aprobado por la Legislatura de CABA con 31 votos a favor, aunque con 24 en contra por la motivación recaudatoria aparentemente de fondo. Ahora, el Ejecutivo porteño tiene 180 días de plazo para implementar los cambios.

La ley busca dilapidar las confusiones y simplificar la normativa en base a dos criterios: que sólo haya tres normas básicas que recordar, y que la cartelería solamente indique las excepciones.

“Sube y baja”

 

El proyecto de ley busca incluir en el Código de Tránsito y Transporte este sistema, que hasta ahora se utilizaba como prueba piloto en algunas escuelas, para que se amplíe a todas a elección de éstas.

 

En las puertas de los colegios, los docentes y mapadres voluntarios se suelen organizar para que los que los llevan no se tengan que bajar del auto y dejen el lugar libre en poco tiempo. De esta manera se evitan así las dobles filas y situaciones de peligro en las calles.

 

Guía de colores para los cordones

 

AMARILLO: Prohibición de estacionar las 24hs.

NARANJA: Estacionamiento exclusivo de bicis y motos.

 

Lo que debes saber sobre la nueva manera de estacionar

Con el propósito de esclarecer la normativa y facilitar la comprensión de los ciudadanos, se establecen reglas generales, con la salvedad de que cuando se estipule lo opuesto, una señalización lo indicará.

 

En principio, estará PERMITIDO estacionar:

En calles comunes de ambos lados.

 

En principio, estará PROHIBIDO estacionar:

 

Lugar	Veredas	Horario
Avenidas	Ambas	7hs-21hs
Calles y avenidas con Metrobús	Ambas	24hs
Calles y avenidas con ciclovías	Del lateral afectado	24hs

 

Por otro lado, se introduce la prohibición en pasajes y calles de convivencia, en toda su extensión, junto a ambas aceras, y persiste en sendas peatonales o líneas de pare y ciclovías.

Las motos, por su parte deberán ser estacionadas de culata entre 45º y 90º.

Para la logística de carga y descarga de mercaderías, se deberá hacer dentro de los lugares y horarios permitidos y sin permanecer más de 30 minutos estacionado, de lo contrario se considerará infracción, salvo que haya señalización que lo permita

• ¿Qué se va a señalizar?
• En las calle las prohibiciones.
• En las avenidas los prohibidos o permitidos por 24 horas.
• En las calles con ciclovías los permitidos.

 

¿A partir de cuándo?

La nueva normativa tendrá vigencia hacia fin de año, una vez que modifiquen la cartelería de estacionamiento en todas las calles, según explicó la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad.

 

¿Cuánto cuestan las multas?

• Estacionamiento/detención prohibida: 100 UF, a día de hoy $5.837.
• Estacionamiento medido: 100 UF.
• La sanción se duplica si el vehículo si afecta a lugares reservados para:

1. Servicios de emergencia;
2. Paradas de transporte público;
3. Entradas de vehículos, ciclovías;
4. Carriles exclusivos;
5. Corredores de Metrobus; y
6. Zona de Macro y Microcentro 

• Se triplica si se estaciona/detiene en lugares reservados para vehículos de personas con necesidades especiales o rampas para personas con movilidad reducida.

 

¿Cómo saber hoy si estoy estacionando bien? Consultá las 24hs.

1. Envía WhatsApp al 1150500147 con la frase “permitido estacionar”.
2. Seleccioná una opción.

1. por ubicación actual;

compartila haciendo tocando el “clip” → “Ubicación”→ “actual”

1. por dirección; ingresando calle y altura / intersección.

1. Confirma si es correcta con “sí”
2. El Bot te dirá si se puede o no estacionar allí, y en qué días y horarios.

 

Las nuevas normas quedan establecidas según los siguientes textos:

“Incorpórase la definición Sube y Baja a las Definiciones Generales contenidas en el Código de Tránsito y Transporte (texto consolidado por Ley N° 6.347).”

“Sube y Baja: Sistema que promueve el ordenamiento del tránsito en los entornos de instituciones educativas para mejorar la seguridad vial y las prácticas de convivencia, agilizando la entrada y salida de alumnos, a través de la implementación de demarcación horizontal, señalización vertical y de pautas de operatoria que se establecerán con las distintas instituciones educativas en los niveles que soliciten el sistema.”

“Colores en cordones. Los cordones se pintan con diferentes colores según aquello que se señalice.

1. a) Los pintados de color anaranjado indican los lugares destinados al estacionamiento exclusivo de ciclorodados y motovehículos.
2. b) Los pintados de color amarillo indican la prohibición de estacionar durante las 24 horas.”

Normas generales de estacionamiento

“Prohibición general de estacionamiento de vehículos en avenidas junto a ambas aceras los días hábiles entre 7:00 y las 21:00.

“Permiso general de estacionamiento de vehículos en calles junto a ambas aceras todos los días durante las 24 horas.

“Prohibición general de estacionamiento de vehículos en calles y avenidas afectadas al Sistema Metrobús junto a ambas aceras, todos los días durante las 24 horas.

“Prohibición general de estacionamiento de vehículos en calles y avenidas con ciclovías junto al carril afectado a ésta, todos los días durante 24.”

“No se debe estacionar sobre la demarcación de sendas peatonales o líneas de pare y sobre ciclovías. En los pasajes cuyo ancho de calzada no supere 4,50 mts. y calles de convivencia, en toda su extensión, junto a ambas aceras.”

Carga y descarga

“La operación de carga y descarga de vehículos que transportan mercaderías, equipajes u otros materiales debe respetar los lugares autorizados para realizar dicha operación, los límites de tiempo establecidos en el presente artículo y los horarios dispuestos a tal efecto, excepto los sectores donde se especifiquen otras modalidades por norma particular.

“El tiempo máximo de detención para la operatoria de carga y descarga en la vía pública será de treinta (30) minutos, salvo que se especifique lo contrario en la cartelería correspondiente. Transcurrido el tiempo máximo, será considerado estacionamiento.

“Los vehículos que realicen la operación de carga y descarga deberán indicar la condición de detención manteniendo obligatoriamente las luces balizas intermitentes encendidas. Los días y horarios destinados exclusivamente a la operatoria de carga y descarga deben contemplarse en la señalización vertical del cajón azul.

“La Autoridad de Aplicación determinará el tiempo, los días y los horarios destinados exclusivamente a la operatoria de carga y descarga en los cajones azules.”

Para mas información: https://www.buenosaires.gob.ar/movilidad/estacionamiento