Cómo será viajar en colectivo, ómnibus y micros

La CNRT aprobó el “PLAN DE EMERGENCIA -COVID19, PARA EL TRANSPORTE AUTOMOTOR"

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La COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE aprobó el “PLAN DE EMERGENCIA -COVID19, PARA EL TRANSPORTE AUTOMOTOR”, que no es nada más y nada menos que pautas o protocolos para retomar la actividad por parte de los prestadores, concesionarios del servicio público.

Por ende, el nuevo viaje en micro, o mejor, el viaje en micro de la nueva normalidad se verá más o menos parecido a lo que describe este reglamento.

En concreto, la nueva Disposición 271/2020 fija un protocolo con pautas mínimas de higiene y prevención que contribuyan a minimizar la propagación del virus SARS-CoV-2 pero también cambia la modalidad del viaje, veamos.

El conductor podrá informar a viva voz las medidas de precaución y seguridad: “siempre que pueda mantener una distancia prudencial, el conductor podrá informar las normas a viva voz a bordo o antes del ascenso”, los recaudos para evitar el contagio, tipo avión, parece. Además habrá videos.

Micro ómnibus de larga distancia, bus

Catering, máquinas de café y jugo: Siguiendo las recomendaciones del Ministerio de Salud de la Nación,
quedan momentáneamente suspendidos los servicios de comidas y bebidas provistos por la empresa de
transporte. Los pasajeros sí podrán traer consigo provisiones para consumir durante el trayecto.

En el mismo sentido y a fin de mantener la sanidad y esterilidad de la unidad, se suspenderá
momentáneamente todo material de lectura, así como también objetos como mantas, almohadas y/o
auriculares; lo que será informado a los pasajeros al momento de la compra del pasaje.

Hay un máximo de pasajeros:

• Vehículos de categoría “Semi Cama”: podrán trasladar simultáneamente hasta TREINTA Y SIETE (37)
pasajeros.

Vehículos de categoría Cama Ejecutivo: podrán trasladar simultáneamente hasta VEINTISEIS (26)
pasajeros.

• Vehículos de categoría Cama Suite: podrán trasladar simultáneamente hasta DIECIOCHO (18) pasajeros.

Las empresas de transporte posibilitarán que los grupos familiares adquieran pasajes para trasladarse en butacas
adyacentes o de ubicación cercana, sin perjuicio del distanciamiento social que debe mediar respecto de los
restantes pasajeros del servicio.

Las empresas prestatarias seleccionarán al personal de conducción y al resto del personal, de acuerdo a un orden
de prioridad según los parámetros de riesgo, conforme lo determina el Ministerio de Salud. Se deberán observar
las siguientes recomendaciones:

Antes de tomar servicio, se deberá controlar la temperatura de los conductores y si presenta fiebre o algún
síntoma de la enfermedad, conforme lo determina el Ministerio de Salud, no deberá tomar servicio y
deberá seguirse el protocolo para el personal enfermo, debiendo la empresa transportista comunicarse con
la autoridad sanitaria al teléfono 0800-222-1002 (opción 1) a efectos de recibir las instrucciones del
conductor enfermo y del resto del pasaje. Posteriormente deberá darse intervención a la Aseguradora de
Riesgos del Trabajo (ART) que corresponda, de conformidad con lo establecido en el Decreto N°367/2020
y en la Resolución Nº 38/2020 de la SUPERINTENDENCIA DEL RIESGO DEL TRABAJO.

Será obligatorio tanto para el conductor como para los pasajeros, el uso de elementos de protección que
cubran nariz, boca y mentón (que podrán ser reutilizables), en el marco de lo establecido en la RESOL2020- 95-APN-MTR.
Asimismo y por nuevas recomendaciones del Ministerio de Salud, se atenderá la posibilidad de que los
operadores de los medios de trasporte consideren ofrecer como medida de seguridad adicional a los
pasajeros y tripulantes, medidas sanitarias complementarias, como por ejemplo la provisión gratuita de
barbijos tricapa, en función a la duración del viaje u otras que pudieran considerar.
• El chofer y acompañante deberán mantener una distancia de seguridad de 1,5 (m).
• Si la unidad dispone de catre, cada chofer deberá contar con su ropa de cama personal.

Para el caso de que el personal de conducción deba descender del vehículo durante la prestación del
servicio, deberán mantener la distancia de seguridad con la persona que se encuentren en el lugar y con sus
compañeros, no pudiendo compartir utensilios con éstos últimos (ej: mate).

• Deberá fijarse cartelería ubicada en lugar visible dentro de los vehículos, en la cual se indique al pasajero
que deberá respetar un límite de acercamiento al personal de conducción no inferior a 1,5 (m).

• Cuando por el diseño de las unidades vehiculares sea necesario, deberá instalarse una aislación física que
separe a los pasajeros de los conductores. Ésta, será de material transparente, de manera que no se vean
afectadas las condiciones de visibilidad. En ningún caso deberán comprometerse las condiciones de
seguridad con que deben prestarse los servicios.

Fijar en el interior de los vehículos, de manera visible a todo el pasaje, la cartelería que establezcan las
Autoridades competentes en la materia, destinada a proteger la salud de conductores y pasajeros.

 

Colectivos urbanos

• En todas las unidades, sin perjuicio del diseño, deberá instalarse una separación física que separe a los pasajeros de los conductores. Ésta, deberá estar a 1.5 (m) de distancia del chofer y ser de material transparente, de manera que no se vean afectadas las condiciones de visibilidad ni comprometer las condiciones de seguridad con que deben prestarse los servicios.

•Solo pasajeros sentados y con barbijo

• Se instalará una señal de separación entre el chofer y el pasaje a 1.5 (m) del habitáculo del conductor.
Mientras dure el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio, quedará anulada íntegramente la primera fila
de asientos, debiendo sentarse los pasajeros con la debida distancia social, pudiendo el conductor
manifestarlo cada vez que lo considere necesario

•  En forma previa a la toma de cada servicio y a su finalización como mínimo, el interior del vehículo
deberá ser desinfectado mediante un pulverizador rociador con una solución desinfectante a base de
alcohol, lavandina u amoníaco u otro desinfectante que en el futuro sugiera la Autoridad Competente
conforme nuevas evidencias científicas, prestando especial atención a los pasamanos, cinturones de
seguridad, baños, porta-objetos, bodegas y todos los elementos que utilizan habitualmente para sujetarse
los pasajeros, con las técnicas para la limpieza y desinfección de superficies.

 

PROTOCOLO VIAJE EN MICRO / OMNIBUS / BUS

I – GENERALIDADES
Objeto
El presente protocolo tiene por finalidad establecer las pautas mínimas de higiene y prevención que contribuyan a
minimizar la propagación del virus SARS-CoV-2 que provoca la enfermedad denominada Covid-19; las que
deberán ser observadas por los destinatarios del mismo.
Destinatarios
El presente protocolo se encuentra dirigido a todos los operadores de transporte automotor de pasajeros de
jurisdicción nacional, transporte de carga de jurisdicción nacional e internacional y a los concesionarios de las
terminales de ómnibus y ferroautomotoras bajo la órbita de control de la COMISIÓN NACIONAL DE
REGULACIÓN DEL TRANSPORTE.
Asimismo, contiene nuevas recomendaciones del Ministerio de Salud de la Nación, dirigidas a las estaciones y
terminales de jurisdicción provincial y municipal y demás Autoridades Jurisdiccionales.
Medidas de prevención generales y comunes para todos los destinatarios

En consonancia con las recomendaciones emitidas por el MINISTERIO DE SALUD, se deberá:

• Extremar las condiciones de higiene en las unidades de transporte, cabeceras, terminales de ómnibus,
ferroautomotoras y en todos los sitios donde transiten o permanezcan todos los actores vinculados a la
actividad de los sujetos alcanzados.

•  Extremar las acciones tendientes al cuidado del personal asignado a la prestación de los servicios, mediante
la colocación de suministros de alcohol en gel, soluciones a base de alcohol y/o cualquier otro insumo que
recomiende el MINISTERIO DE SALUD, en lugares de fácil acceso.

• El material de desecho debe disponerse siguiendo las guías emitidas por el Ministerio de Salud de la
Nación y las recomendaciones de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), según surge del Anexo II
de la Resolución 16/2020 de esa Junta de Seguridad.

Supervisar que los suministros para el lavado de manos (es decir, jabón, toallas desechables) estén
constantemente disponibles.

• Proveer elementos de protección que cubran nariz, boca y mentón (podrán ser reutilizables), a los
conductores y demás empleados que desarrollen tareas vinculadas a la actividad en las distintas
instalaciones fijas de las empresas, conforme lo dispuesto RESOL-2020-95-APN-MTR.

• A los fines de la obligación de proveer adecuadamente los elementos de protección de boca, nariz y
mentón, se entenderá que la misma será cumplida cuando se trate de elementos de que resulten lavables sin
afectar su eficacia en materia de protección. Cuando dichos elementos de protección hayan agotado su vida
útil, deberán ser provistos nuevamente por las empresas.

• Los mentados elementos de protección de boca, nariz y mentón deberán ser industriales, no caseros.
Se permitirá el acceso a las bases operativas, únicamente al personal esencial, a quien se le tomará la
temperatura previa al ingreso al establecimiento. Quedará denegado el paso a cualquier individuo que
evidencie un cuadro febril o síntomas compatibles con el diagnóstico de Covid-19, convocando en esos
casos a los profesionales de salud para su rápido control y atención.

• Implementar el teletrabajo y ejecución de tareas a distancia en todos los casos que no se correspondan con
trabajos esenciales propios de la actividad.

• Minimizar el contacto físico a través de la circulación de elementos, incluidos papeles y dinero, y fomentar
el uso digital en cualquier transacción.

• Instruir en forma permanente y comunicar eficientemente a todo el personal involucrado, sobre las
indicaciones de distanciamiento social aprobadas por el Ministerio de Salud como así también de todas
aquellas normas y medidas impartidas por dicha autoridad en el marco de la emergencia sanitaria.

• Notificar y capacitar al personal respecto a los protocolos y normas emitidas por las autoridades nacionales
y provinciales relacionadas a la pandemia COVID-19.

• Establecer y poner a disposición de todos los actores involucrados, un plan de contingencia COVID-19 que
contemple como mínimo: lugares específicos de aislamiento dentro de las instalaciones, y en caso de ser
necesario, de uso exclusivo fuera de éstas; números telefónicos de servicios médicos donde contactarse
ante un caso sospechoso, una situación de crisis o una emergencia sanitaria; identificación de los lugares
donde se encuentran disponibles los elementos que garantizan la higiene y los equipos de protección
personal; medidas de desinfección y lugares de desecho del material, correspondiendo esto último a lo
indicado previamente.

• Observar y dar estricto cumplimiento a las medidas obligatorias y recomendaciones impartidas por el
Ministerio de Salud de la Nación a través de las Resoluciones Nº 568/2020, 627/2020 y concordantes a
ellas, como así también las que se dicten al respecto en el futuro.

•  Preservar toda la información referente al personal que trabajó en cada vehículo como así también de los
pasajeros en los casos que fuera posible, de forma tal que ante la detección de un caso sospechoso o
confirmado se pueda identificar y comunicar a todas las personas que hayan estado en contacto con el caso y como así también a la Autoridad Sanitaria correspondiente.

•  Se reorganizarán las áreas cerradas de uso común (comedores, vestuarios, áreas de descanso, etc.) de
manera que se respete las distancias de seguridad recomendadas entre las personas, debiendo asimismo
observarse lo relativo al material de desecho.

• En los supuestos de denuncias de una enfermedad COVID-19 producida por el coronavirus SAR-Cov2,
deberá darse intervención a la Aseguradora de Riesgos de Trabajo (ART) que corresponda, de conformidad
con lo establecido en el Decreto N° 367/2020 y la Resolución N° 38/2020 de la Superintendencia de
Riesgos del Trabajo.

• De acuerdo a nuevas recomendaciones del Ministerio de Salud, se deberá considerar que en estaciones y
terminales jurisdiccionales –provincial y municipal- se garanticen las medidas de distanciamiento, se
resguarde la accesibilidad exclusivamente a los pasajeros, se proceda a la ventilación, la desinfección y
limpieza, en especial de los espacios comunes y sanitarios

• Asimismo, el Ministerio de Salud recomienda que se adopten los recaudos necesarios para que esas
autoridades jurisdiccionales en acuerdo con los administradores de dichas estaciones y terminales,
implementen los mecanismos necesarios para la toma de la temperatura de todos los trabajadores,
tripulantes y pasajeros.

• Finalmente, el Ministerio de Salud aconseja que en todo momento del servicio -embarque, viaje y
desembarque-, incluso en las terminales y estaciones jurisdiccionales, las autoridades locales prevean el
manejo de casos y el rastreo de contactos estrechos, identificando la autoridad jurisdiccional responsable
de activar el protocolo para ello y de desactivarlo, e identificando el lugar de derivación para internación y
aislamiento y el modo de traslado hacia dichos lugares.

• Difusión y comunicación
Las empresas transportistas y concesionarios de terminales alcanzados por el presente protocolo, deberán difundir
medidas de prevención al público usuario y cuerpo de trabajadores, mediante la cartelería y/o información que
brinden y/o establezcan las autoridades nacionales y locales en materia de salud y/o de transporte.

Dicho material informativo, deberá estar ubicado en lugares visibles y con lenguaje sencillo. Según corresponda,
deberá encontrarse fijada al menos en:
• los lugares de esparcimiento y descanso;
• los puntos de ingreso/egreso de las terminales y estaciones;
los locales de venta de pasajes/boletos. Este supuesto está enunciado para los casos de excepción que por
fuerza mayor opere la venta no presencial;

• las escaleras de ascenso o descenso;
• las oficinas de atención al público y propias de la gestión administrativa;
los vehículos de transporte urbano y suburbano y aquellos correspondientes al transporte interurbano de
pasajeros de jurisdicción nacional y el de carácter internacional;

• el ingreso a los sanitarios y dentro de ellos;

dentro de los vehículos, frente al baño o en el área de ascenso de la unidad, describiendo las normas y
obligaciones de comportamiento durante el viaje. En caso que la unidad cuente con intercomunicador, se
difundirán las mismas apenas comenzado el servicio;

• Caso contrario, y siempre que pueda mantener una distancia prudencial, el conductor podrá informar las normas a
viva voz a bordo o antes del ascenso.

Asimismo, deberán transmitir el video o comunicación que les proporcione la CNRT, como mínimo, de la
siguiente manera:

Vehículos (en caso de estar equipada la unidad): al inicio del viaje y al finalizar el mismo. Si el trayecto del
viaje cuenta con paradas o escalas, deberá reproducirse o comunicarse en cada una de ellas para informar a todo
pasajero que haya ascendido.

Terminales/Estaciones: de manera periódica cada 30 minutos.

Instalaciones fijas (cabeceras, talleres, oficinas): al inicio de la jornada laboral y a su finalización.

II – PARTICULARIDADES
Sin perjuicio de las normas que los operadores y las concesionarias determinen en el marco de la emergencia y
acciones de prevención con relación al denominado COVID-19, se deberá dar cumplimiento como mínimo, con
las presentes instrucciones y de acuerdo a las diferentes situaciones en el desarrollo del servicio de transporte.

a. SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO AUTOMOTOR URBANO DE PASAJEROS

Mantenimiento del nivel de servicio
Mientras dure el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio dispuesto por el Poder Ejecutivo Nacional
mediante el dictado del DNU N° 297/2020, el que fuera prorrogado con posterioridad, las empresas
deberán mantener los esquemas de frecuencias para la prestación de servicios, establecidos mediante
RESOL-2020-89-APN-MTR, o las que en el futuro las reemplacen, debiendo evitar la convocatoria diaria
del personal que no resulte esencial para su prestación.

Sólo podrán circular con una cantidad de pasajeros que no supere la capacidad de asientos disponibles, de
conformidad a lo establecido en la RESOL-2020-64-APN-MTR.

Pautas de prevención para el personal de conducción

Las operadoras seleccionarán al personal de conducción y al resto del personal, de acuerdo a un orden de
prioridad según los parámetros de riesgo, conforme lo determina el Ministerio de Salud. Se deberán observar las
siguientes recomendaciones:

Antes de tomar servicio, se deberá controlar la temperatura de los conductores y si presenta fiebre o algún
síntoma de la enfermedad provocada por el virus identificado como COVID-19 (conforme lo determina el
Ministerio de Salud), no deberá tomar servicio y deberá seguirse el protocolo para el personal enfermo.
Posteriormente deberá darse intervención a la Aseguradora de Riesgos del Trabajo (ART) que corresponda,
de conformidad con lo establecido en el Decreto N°367/2020 y en la Resolución Nº 38/2020 de la
SUPERINTENDENCIA DE RIESGOS DEL TRABAJO.

• Cuando el diseño de la unidad lo permita, se deberá clausurar la puerta de ingreso que se encuentra a la
derecha del conductor, habilitando la/s puertas posterior/es de la unidad, tanto para el ascenso como el
descenso de los pasajeros, quedando la puerta de ingreso referida para uso exclusivo del conductor.

• En todas las unidades, sin perjuicio del diseño que tengan las mismas, deberá instalarse una separación
física que separe a los pasajeros de los conductores. Ésta, deberá estar a 1.5 (m) de distancia del chofer y
ser de material transparente, de manera que no se vean afectadas las condiciones de visibilidad ni
comprometer las condiciones de seguridad con que deben prestarse los servicios.

Se instalará una señal de separación entre el chofer y el pasaje a 1.5 (m) del habitáculo del conductor.
Mientras dure el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio, quedará anulada íntegramente la primera fila
de asientos, debiendo sentarse los pasajeros con la debida distancia social, pudiendo el conductor
manifestarlo cada vez que lo considere necesario.

Fijar en el interior de los vehículos, de manera visible a todo el pasaje, la cartelería que establezcan las
Autoridades competentes en la materia, destinada a proteger la salud de conductores y pasajeros.

En las terminales, los choferes deberán realizar su descanso manteniendo la distancia de seguridad entre
sus compañeros y no deberán compartir utensilios (ej: mate).

Será obligatorio tanto para el conductor como para los pasajeros, el uso de elementos de protección que
cubran nariz, boca y mentón (que podrán ser reutilizables), en el marco de lo establecido en la RESOL2020- 95-APN-MTR.

En caso de asistir a talleres de Revisión Técnica Obligatoria, debe respetarse lo dispuesto por las
Resolución Nº 96/2020 del MINISTERIO DE TRANSPORTE.

Acondicionamiento del vehículo
En forma previa a la toma de cada servicio y a su finalización como mínimo, el interior del vehículo deberá
ser desinfectado mediante un pulverizador rociador con una solución desinfectante a base de alcohol,
lavandina u amoníaco u otro desinfectante que en el futuro se sugieran conforme nuevas evidencias
científicas; prestando especial atención a los pasamanos y todos los elementos que utilizan habitualmente
para sujetarse los pasajeros, según indicaciones del Ministerio de Salud conforme surgen de la NO-2020-
41525202-APN-SCS#MS emitida por dicha cartera.
Mientras el vehículo se encuentre a la espera de iniciar servicio, como así también durante su circulación,
deberá permanecer con sus ventanillas abiertas para facilitar la ventilación continua.
Deberán retirarse las cortinas, visillos y demás elementos de tela que pudiesen retener el virus en su
entramado. Eliminar el contacto con tela tejida, tapizados, colocando una cobertura impermeable
transparente, conforme lo indica la NO-2020-41525202-APN-SCS#MS. Como reemplazo de las cortinas,
podrá usarse láminas films polarizadas, con excepción y atendiendo a las consideraciones de la NO-2019-
74717720-APN-SSTAMTR para los vidrios usados por el conductor (parabrisas y laterales del puesto de
conducción).
Espera en las paradas; ascenso y descenso
Deberán instarse los modos de comunicación de manera que la espera del transporte, en las respectivas paradas,
durante el ascenso, descenso y dentro de los vehículos, los pasajeros mantengan la distancia social que se
recomiende o establezca la autoridad de aplicación.
b. SERVICIO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR DE OFERTA LIBRE URBANO DE
PASAJEROS
Mantenimiento del nivel de servicio
Mientras dure el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio dispuesto por el Poder Ejecutivo Nacional
mediante el dictado del DNU N° 297/2020 y sus prórrogas, únicamente se podrán prestar servicios en los
términos del Artículo 4° de la RESOL-2020-71-APN-MTR.

Los servicios deberán prestarse con una ocupación máxima del vehículo del SESENTA POR CIENTO
(60%), de conformidad a lo establecido en la RESOL-2020-107-APN-MTR.

Pautas de prevención para el personal de conducción
Las operadoras seleccionarán al personal de conducción y al resto del personal, de acuerdo a un orden de
prioridad según los parámetros de riesgo, conforme lo determina el Ministerio de Salud. Se deberán observar las
siguientes recomendaciones:
Antes de tomar servicio, se deberá controlar la temperatura de los conductores y si presenta fiebre o algún
síntoma de la enfermedad provocada por el virus identificado como COVID-19 (conforme lo determina el
Ministerio de Salud), no deberá tomar servicio y deberá seguirse el protocolo para el personal enfermo.
Posteriormente deberá darse intervención a la Aseguradora de Riesgos del Trabajo (ART) que corresponda,
de conformidad con lo establecido en el Decreto N°367/2020 y en la Resolución Nº 38/2020 de la
SUPERINTENDENCIA DE RIESGOS DEL TRABAJO.

Cuando el diseño de la unidad lo permita, se deberá clausurar la puerta de ingreso que se encuentra a la
derecha del conductor, habilitando la/s puertas posterior/es de la unidad, tanto para el ascenso como el
descenso de los pasajeros, quedando la puerta de ingreso referida para uso exclusivo del conductor.

En todas las unidades, se deberá instalar una aislación física que separe a los pasajeros del conductor. Ésta,
deberá ser de material transparente, de manera que no se vean afectadas las condiciones de visibilidad ni
comprometer las condiciones de seguridad con que deben prestarse los servicios.

En los casos donde el diseño de las unidades no posea puerta/s posterior/es a la cabina del conductor y el
ascenso/descenso de pasajeros sea por la puerta del acompañante del conductor, deberá instalarse una
separación física que aísle al conductor permitiendo la utilización de todos los comandos del vehículo así
como también la visibilidad de todos los espejos retrovisores del mismo.

• En todos los casos las butacas que sean lindantes al chofer, no podrán usarse.
• Se instalará una señal de separación entre el chofer y el pasaje a 1.5 (m) del habitáculo del conductor.
Mientras dure el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio, quedará anulada íntegramente la primera fila
de asientos, debiendo sentarse los pasajeros con la debida distancia social, pudiendo el conductor
manifestarlo cada vez que lo considere necesario.

Fijar en el interior de los vehículos, de manera visible a todo el pasaje, la cartelería que establezcan las
Autoridades competentes en la materia, destinada a proteger la salud de conductores y pasajeros.

En las terminales, los choferes deberán realizar su descanso manteniendo la distancia de seguridad entre
sus compañeros y no deberán compartir utensilios (ej: mate).

Será obligatorio tanto para el conductor como para los pasajeros, el uso de elementos de protección que
cubran nariz, boca y mentón (que podrán ser reutilizables), en el marco de lo establecido en la RESOL2020- 95-APN-MTR.

Cada pasajero deberá portar el certificado de circulación que corresponda a su actividad, conforme la
normativa vigente.

En caso de asistir a talleres de Revisión Técnica Obligatoria, debe respetarse lo dispuesto por las
Resolución Nº 96/2020 del MINISTERIO DE TRANSPORTE.

Acondicionamiento del vehículo
Deberán retirarse las cortinas, visillos y demás elementos de tela que pudiesen retener el virus en su
entramado, con excepción de aquellos utilizados en los tapizados de las butacas y paneles laterales fijos de
los vehículos. Eliminar el contacto con tela tejida, tapizados, colocando una cobertura impermeable
transparente conforme lo indica la NO-2020-41525202-APN-SCS#MS. Como reemplazo de las cortinas,
podrá usarse láminas films polarizadas, atendiendo a las consideraciones de la NO-2019-74717720-APNSSTAMTR para los vidrios usados por el conductor (parabrisas y laterales del puesto de conducción).

En forma previa a la toma de cada servicio y a su finalización como mínimo, el interior del vehículo
deberá ser desinfectado mediante un pulverizador rociador con una solución desinfectante a base de
alcohol, lavandina u amoníaco u otro desinfectante que en el futuro sugiera la Autoridad Competente
conforme nuevas evidencias científicas, prestando especial atención a los pasamanos, cinturones de
seguridad, baños, porta-objetos, bodegas y todos los elementos que utilizan habitualmente para sujetarse
los pasajeros, con las técnicas para la limpieza y desinfección de superficies indicadas por el del Ministerio
de Salud conforme surgen de la NO-2020-41525202-APN-SCS#MS emitida por dicha cartera.

• Cuando existieran cabeceras secundarias, deberán adoptarse idénticas medidas.
Mientras el vehículo se encuentre a la espera de iniciar servicio, como así también durante su circulación,
deberá permanecer con sus ventanillas abiertas para facilitar la ventilación continua. Todos los elementos
de expulsión y renovación de aire interior deben estar en perfecto funcionamiento.

Espera en las paradas; ascenso y descenso
Deberán instarse los modos de comunicación de manera que la espera del transporte, en las respectivas
paradas, durante el ascenso, descenso y dentro de los vehículos, los pasajeros mantengan la distancia social
que se recomiende o establezca la autoridad de aplicación.

 

c. SERVICIO REGULARES DE TRANSPORTE POR AUTOMOTOR DE PASAJEROS INTERURBANO DE JURISDICCIÓN NACIONAL.

Se deja constancia, que serán aplicables todas las medidas de prevenciones generales y comunes para los
destinatarios mencionadas en el presente Protocolo en general, debiendo observarse además las siguientes
medidas:
Mantenimiento del nivel de servicio
En los servicios de transporte por automotor de pasajeros a prestarse, deberá trasladarse a las personas
exceptuadas de la prohibición de circular conforme lo establece la Autoridad competente.
Frecuencias: se ajustarán de acuerdo a la demanda de los servicios, no pudiendo en ningún caso superar
aquellas actualmente registradas para cada línea. Los horarios de los servicios deberán determinarse
tomando en cuenta las tasas de ocupación de las distintas terminales de origen y destino, de tal manera que
no se generen aglomeraciones de personas al ascender y descender de las unidades y en la evacuación de
las terminales. Asimismo, deberán extremarse las medidas para un mejor aprovechamiento de las
diferentes infraestructuras y su capacidad instalada.

Los operadores, en forma previa a la iniciación de cada servicio, deberán gestionar bajo su exclusiva
responsabilidad, la conformidad de las Gobernadoras y los Gobernadores de Provincias y del Jefe de
Gobierno de la CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES, o de la autoridad en la que éstos deleguen
esa función, todo ello conforme lo establecido por la RESOL-2020-222-APN-MTR.
Conforme nuevas recomendaciones del Ministerio de Salud, los servicios deberán únicamente vincular
Terminales habilitadas a este fin.

Ocupación máxima del vehículo: extremando las medidas para un mejor distanciamiento social en el
interior de los vehículos y conforme lo dispuesto por la RESOL-2020-222-APN-MTR, la ocupación
máxima de las unidades vehiculares será la siguiente:

Vehículos de categoría “Semi Cama”: podrán trasladar simultáneamente hasta TREINTA Y SIETE (37)
pasajeros.

Vehículos de categoría Cama Ejecutivo: podrán trasladar simultáneamente hasta VEINTISEIS (26)
pasajeros.

• Vehículos de categoría Cama Suite: podrán trasladar simultáneamente hasta DIECIOCHO (18) pasajeros.
Las empresas de transporte posibilitarán que los grupos familiares adquieran pasajes para trasladarse en butacas
adyacentes o de ubicación cercana, sin perjuicio del distanciamiento social que debe mediar respecto de los
restantes pasajeros del servicio.
Pautas de prevención para el personal de conducción
Las empresas prestatarias seleccionarán al personal de conducción y al resto del personal, de acuerdo a un orden
de prioridad según los parámetros de riesgo, conforme lo determina el Ministerio de Salud. Se deberán observar
las siguientes recomendaciones:
Antes de tomar servicio, se deberá controlar la temperatura de los conductores y si presenta fiebre o algún
síntoma de la enfermedad, conforme lo determina el Ministerio de Salud, no deberá tomar servicio y
deberá seguirse el protocolo para el personal enfermo, debiendo la empresa transportista comunicarse con
la autoridad sanitaria al teléfono 0800-222-1002 (opción 1) a efectos de recibir las instrucciones del
conductor enfermo y del resto del pasaje. Posteriormente deberá darse intervención a la Aseguradora de
Riesgos del Trabajo (ART) que corresponda, de conformidad con lo establecido en el Decreto N°367/2020
y en la Resolución Nº 38/2020 de la SUPERINTENDENCIA DEL RIESGO DEL TRABAJO.

• Será obligatorio tanto para el conductor como para los pasajeros, el uso de elementos de protección que
cubran nariz, boca y mentón (que podrán ser reutilizables), en el marco de lo establecido en la RESOL2020- 95-APN-MTR.
Asimismo y por nuevas recomendaciones del Ministerio de Salud, se atenderá la posibilidad de que los
operadores de los medios de trasporte consideren ofrecer como medida de seguridad adicional a los
pasajeros y tripulantes, medidas sanitarias complementarias, como por ejemplo la provisión gratuita de
barbijos tricapa, en función a la duración del viaje u otras que pudieran considerar.

• El chofer y acompañante deberán mantener una distancia de seguridad de 1,5 (m).
• Si la unidad dispone de catre, cada chofer deberá contar con su ropa de cama personal.
Para el caso de que el personal de conducción deba descender del vehículo durante la prestación del
servicio, deberán mantener la distancia de seguridad con la persona que se encuentren en el lugar y con sus
compañeros, no pudiendo compartir utensilios con éstos últimos (ej: mate).

Deberá fijarse cartelería ubicada en lugar visible dentro de los vehículos, en la cual se indique al pasajero
que deberá respetar un límite de acercamiento al personal de conducción no inferior a 1,5 (m).

Cuando por el diseño de las unidades vehiculares sea necesario, deberá instalarse una aislación física que
separe a los pasajeros de los conductores. Ésta, será de material transparente, de manera que no se vean
afectadas las condiciones de visibilidad. En ningún caso deberán comprometerse las condiciones de
seguridad con que deben prestarse los servicios.

Fijar en el interior de los vehículos, de manera visible a todo el pasaje, la cartelería que establezcan las
Autoridades competentes en la materia, destinada a proteger la salud de conductores y pasajeros.

En caso de asistir a talleres de Revisión Técnica Obligatoria, debe respetarse lo dispuesto por las
Resolución Nº 96/2020 del MINISTERIO DE TRANSPORTE.

Acondicionamiento del vehículo
Conforme a nuevas recomendaciones del Ministerio de Salud, en lo que respecta a la ventilación de los
vehículos, se deberá contemplar la posibilidad de proceder al reemplazo frecuente de los filtros de los aires
acondicionados, explorar la alternativa del uso de filtros HEPA portátiles o en su caso, deberá garantizarse
que el sistema de aire acondicionado no funcione en modo recirculación y que cumplan con las 20
renovaciones de aire por hora, en todo el volumen de la unidad, o mejor alternativa disponible
supeditadas a la evidencia científica.
Ello sin perjuicio de la necesidad de ventilar el vehículo mediante la apertura de sus ventanillas y/o puertas,
mientras el vehículo se encuentre fuera de servicio, a la espera de la toma de servicio y cuando finalice el
mismo.
En lo atinente a las cortinas que cubren las ventanillas de los vehículos afectados a la prestación de
servicios de transporte por automotor de pasajeros, considerando que las mismas tienen un rol fundamental
como barrera térmica y que hace a las veces de aislamiento, se deberán extremar las medidas de
sanitización de dichos elementos, siguiendo las pautas fijadas al respecto por el Ministerio de Salud o
mejor alternativa disponible supeditadas a la evidencia científica.
Respecto de los asientos de los vehículos, se deberán extremar las medidas de sanitización de dichos
elementos, siguiendo las pautas fijadas al respecto por el Ministerio de Salud o mejor alternativa disponible
supeditadas a la evidencia científica.
Medidas de higiene: Todas las unidades contarán dentro del sanitario con suministros de jabón. No
obstante, se recomienda a los pasajeros traer consigo otros productos de protección personal como alcohol
en gel, toallas higiénicas, etc. para utilizar antes, durante y después del recorrido.
El material de desecho debe disponerse siguiendo las guías emitidas por el Ministerio de Salud de la
Nación (Nota: NO-2020-41525202-APN-SCS#MS emitida por dicha cartera) y las recomendaciones de la
Junta de Seguridad en el Transporte (JST), según surge del Anexo II de la Resolución 16/2020 de esa Junta
de Seguridad.
En los baños se dispondrá un rociador con una solución conforme lo indica el Ministerio de Salud;
debiendo informarse a los pasajeros mediante cartelería legible que al hacer uso del baño se deberán
utilizar los elementos de higiene provistos, a fin de desinfectar el mismo al retirarse.
Espera; ascenso y descenso a los vehículos
En forma previa al ingreso al vehículo, el pasajero deberá portar el “CERTIFICADO UNICO
HABILITANTE PARA CIRCULACIÓN – EMERGENCIA COVID-19” y/o exhibir el certificado
mediante la aplicación “CUIDAR” y/o el instrumento sustitutivo o complementario que la normativa
vigente requiera, conforme lo dispuesto por la RESOL-2020-222-APN-MTR.
De acuerdo a las nuevas recomendaciones del Ministerio de Salud, se recomienda un distanciamiento
mínimo de dos metros entre todos los actores involucrados. Esta distancia podrá reducirse a un metro y
medio dentro de la unidad de transporte, siempre y cuando se cumplan las medidas adicionales de uso
permanente del cubre boca, nariz y mentón, el uso de alcohol en gel o lavado de manos, la debida
ventilación y desinfección de la unidad. Para el ascenso o descenso de los pasajeros se sugiere mantener la
distancia de dos metros entre cada uno de ellos. Igual criterio deberá aplicarse para retirar las valijas de las
bauleras de los vehículos.
También en las terminales de transporte, se recomienda cumplir con ese distanciamiento de dos metros y
solo facultar a limitarlo a metro y medio, cuando ello se encuentre debidamente justificado en razón de la
infraestructura disponible y se asegure el cumplimiento de las medidas adicionales antes referidas.
Pautas del servicio y comportamientos durante el servicio.
Venta de pasajes: conforme lo dispone la RESOL-2020-222-APN-MTR, toda venta o reserva de pasajes,
se procurará utilizar medios no presenciales de compras.
Toma de temperatura: Conforme las nuevas recomendaciones del Ministerio de Salud para las estaciones
y terminales de jurisdicción provincial y municipal –detalladas en la parte general del presente- en estas
locaciones se deberá implementar los mecanismos necesarios para la toma de la temperatura de
todos los pasajeros.
En relación a los Concesionarios de las terminales de ómnibus que se encuentran bajo la jurisdicción de la
CNRT, se procederá conforme se indica en el punto “e.” del presente Protocolo.
Del equipaje: Se procederá conforme Resolución Nº 74/2016 de la Secretaría de Gestión de Transporte y
sus modificatorias, el marbete o cinta autoadhesiva, debe colocarse en las 2 categorías de equipaje
mencionadas.
Listado de pasajeros: las empresas deben contar, al momento de la prestación del servicio, con la lista de
pasajeros o el manifiesto del cual surja el CÓDIGO DE RESPUESTA RÁPIDA (QR) impreso, que se crea
con motivo de confeccionar la misma conforme lo establecido por las Resoluciones Nros. 76/2016 de la
SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE y 1334/2016 de la COMISIÓN NACIONAL DE
REGULACIÓN DEL TRANSPORTE, ambas con sus modificatorias.
Dicha medida, además materializa la necesidad dispuesta por el Ministerio de Salud de contar con la
trazabilidad de los pasajeros y los tripulantes, registrando en cada viaje junto a sus datos, la identificación
del asiento asignado a cada uno de ellos y conservando esa información, al menos por 14 días posteriores
al viaje.
Movilidad a bordo: Se limitará la circulación de pasajeros dentro de la unidad, debiendo permanecer los
mismos sentados en su butaca durante todo el recorrido, a excepción del momento que deseen utilizar el
sanitario. Para ello, deberán aguardar que la señal luminosa indique que el mismo se encuentra disponible,
evitando hacer una fila frente a su ingreso.
En los baños se dispondrá un rociador con una solución de agua y lavandina en las proporciones que
indique el Ministerio de Salud en la Nota NO-2020-41525202-APN-SCS#MS emitida por dicha cartera.
Deberá indicarse a los pasajeros mediante cartelería legible y en lugar visible:
a) que al hacer uso del baño se deberán utilizar los elementos de higiene provistos, a fin de desinfectar el
mismo al retirarse;
b) procurar mantenerse en su asiento y evitar los movimientos dentro del vehículo
Deberán extremarse las medidas de higiene en los baños de los vehículos al momento de la prestación del
servicio y la frecuencia de limpieza y desinfección en el tiempo que dure el mismo.
Alerta en recorrido: Si algún pasajero presenta síntomas de fiebre y tos, deberá ser aislado en lo posible
del resto de los pasajeros y mantener una distancia de seguridad de al menos 3 (m). Debiendo ventilar la
zona donde se encuentre el mismo en todo momento. El chofer deberá comunicarse con el número 0800-
222-1002 opción 1, a los efectos de recibir las instrucciones respecto del pasajero enfermo y el resto del
pasaje. Reforzar el lavado de manos, y la desinfección de las superficies del entorno, todo ello conforme lo
establecido por el Ministerio de Salud en su Nota NO-2020-41525202-APN-SCS#MS.
Los choferes deberán contar con un listado de los centros de salud que se encuentran en la traza que
realizan, para reportar cualquier caso sospechoso o emergencia.
El material de desecho debe disponerse siguiendo las guías emitidas por el Ministerio de Salud de la
Nación (Nota: NO-2020-41525202-APN-SCS#MS emitida por dicha cartera) y las recomendaciones de la
Junta de Seguridad en el Transporte (JST), según surge del Anexo II de la Resolución 16/2020 de esa Junta
de Seguridad.
Catering, máquinas de café y jugo: Siguiendo las recomendaciones del Ministerio de Salud de la Nación,
quedan momentáneamente suspendidos los servicios de comidas y bebidas provistos por la empresa de
transporte. Los pasajeros sí podrán traer consigo provisiones para consumir durante el trayecto.
En el mismo sentido y a fin de mantener la sanidad y esterilidad de la unidad, se suspenderá
momentáneamente todo material de lectura, así como también objetos como mantas, almohadas y/o
auriculares; lo que será informado a los pasajeros al momento de la compra del pasaje.

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